Idinku laipe ninu Awọn oṣuwọn Ẹru Okun

Idinku laipe ninu Awọn oṣuwọn ẹru okun: Awọn ifosiwewe pataki ati awọn iyipada ọja

Ìròyìn tuntun láti ọ̀dọ̀ AlixPartners fihàn pé ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi ní ojú ọ̀nà Trans-Pacific tí ó lọ sí ìlà-oòrùn ti ń ṣe àtúnṣe owó ọjà láti oṣù kìíní ọdún 2025, èyí tí ó fi hàn pé agbára owó ọjà ti bàjẹ́ bí ilé iṣẹ́ náà ṣe ń wọ inú ọ̀kan lára ​​àwọn àkókò tí ó lágbára jùlọ ní ìtàn.

Ìwé Drewry World Container Index fi hàn pé iye ẹrù fún àpótí tó gùn tó 40-ẹsẹ dínkù sí 10% sí $2,795 ní ọ̀sẹ̀ tó parí ní ọjọ́ ogún oṣù kejì, èyí tó ti dínkù dáadáa láti oṣù kìíní.

Láìka ìṣòro tó dé bá àwọn ọkọ̀ ojú omi, ẹrù òkun ṣì jẹ́ orísun owó tó ṣe pàtàkì fún àwọn ọkọ̀ ojú omi. Maersk ròyìn pé owó tí wọ́n ń gbà lórí ọkọ̀ ojú omi ní ìpele kẹrin ọdún 2024 pọ̀ sí i ní ìlọ́po méjì, ó sì ń gbèrò láti ṣe ìlọ́po méjì owó tí wọ́n ná lórí iṣẹ́ ajé òkun láti ìlọ́po méjì sí ìlọ́po 1.9bilionu si2.7 bilionu ni ọdun 2024.

Àìdánilójú mìíràn tó ń nípa lórí ìjíròrò ni ipò tó wà ní Òkun Pupa. Àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi ti yí ìṣòwò padà kúrò ní Suez Canal, èyí tó ń mú kí àkókò ìrìnàjò pọ̀ sí i ní ọ̀sẹ̀ mélòókan láti ìparí ọdún 2023. Láti lè máa tọ́jú ìṣòwò àti láti ṣètò ìgbẹ́kẹ̀lé, àwọn ọkọ̀ ojú omi ti fi ọkọ̀ ojú omi 162 kún ọkọ̀ ojú omi wọn, èyí tó ń mú kí ìdánilójú pọ́ọ̀n ìpèsè pọ̀ sí i. Síbẹ̀síbẹ̀, pípadà sí ipa ọ̀nà Òkun Pupa lè mú kí àwọn ọkọ̀ ojú omi afikún wọ̀nyí jẹ́ àìnídìí, èyí tó lè dín owó ẹrù òkun kù.

Àwọn tó ń kópa nínú ọjà náà ń ṣọ́ra nípa àwọn àyípadà tó lè ṣẹlẹ̀. Harry Sommer, CEO ti Norwegian Cruise Line Holdings, sọ bí àlàáfíà ṣe lè dé Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn, ó sì ń fojú inú wo ipò kan níbi tí àwọn ọkọ̀ ojú omi rẹ̀ ti lè rìnrìn àjò lọ sí Òkun Pupa ní ọdún 2027.

Ni afikun, iyipada pataki ninu eto ajọṣepọ ọkọ oju omi okun ni ọdun yii le ni ipa lori oṣuwọn ẹru. MSC, ti o wa ni ominira bayi, ko ni ibatan ajọṣepọ, lakoko ti a n reti “Gemini Alliance” laarin Hapag-Lloyd ti Germany ati Maersk bẹrẹ ni Oṣu Keji. Awọn ajọṣepọ wọnyi, eyiti o ṣe iranlọwọ lati mu awọn ipele iṣẹ pọ si nipasẹ awọn ọkọ oju omi ti a pin ati awọn iṣeto ti a ṣeto, ṣakoso lori 81% ti agbara apoti ọkọ oju omi agbaye, ni ibamu si ibi ipamọ data gbigbe Alphaliner.

Ni ṣoki, ọja ẹru okun n lọ kiri ni agbegbe ti o ni idiju ti awọn oṣuwọn iyipada, awọn wahala ti o wa ni ipo-aye, ati awọn iyipada eto laarin awọn ajọṣepọ ọkọ ayọkẹlẹ, gbogbo eyiti o ni ipa lori agbara iṣowo agbaye ati awọn eto-iṣe.